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到期未办报废需吊销

据交支队透露，该市目前有23.6万辆机动车已达报废期限。部门提醒，相关车主应该及时办理报废手续。过期未办理，还要对驾驶人处以2000元的罚款，并吊销。

交支队负责人称，报废车上路一旦发生事故，不管是谁的责任，都由报废车驾驶员一方负全责。同时，保险公司不给报废车办理保险，报废车辆发生交通事故后，保险公司将不予理赔。按规定，达到报废标准必须办理报废注销手续，车主可-老旧汽车报废补贴资金。 车管所有关负责人表示，按照相关规定，机动车报废后，车主可按规定申请继续使用原机动车号牌号码，但车主拥有原机动车应在3年以上。如果机动车-自办理机动车报废回收手续之日起，超过6个月未提出申请使用报废机动车号牌号码的，车管所收回并重新启用。

报废汽车回收,再生资源得到高度关注

报废汽车回收，再生资源得到高度关注

随着扩城计划的实施，城市人口的增加和人民生活水平的不断提高，电子产品、汽车等新旧换代速度加快，所产生的废旧物资也将逐年增加，为建设再生资源回收利用体系提供了广阔的市场前景，上海市已重点发展再生资源的建设。

可以看到再生资源的建设已经成为了不少地区发展的主要趋势，随着“一转三化”战略的实施，产业结构转型，势必关闭一批设备技术落后、环境污染-的小工业企业，为再生资源回收利用提供了-的市场。

针对现在城市里大量涌现的报废车辆，回收报废汽车问题也是各个地区关注的焦点，不少车主对于报废车辆的处理不了解，导致大量的报废车辆闲置，从而也引发了大量事故的发生，对此交管部门对汽车报废期限及延期时间做出了明确的规定，各地区完善了报废汽车补贴标准。

报废汽车不按规定处理会产生哪些潜在影响

1、个人处理报废车的方式多为拆件销售。车辆的发动机、变速箱、转向机、悬架系统甚至车壳，这些总成都有可能被当作配件销售，行业内的灰色成为为“拆车件”。在车辆达到报废车标准时的五大总成总会存在各种各样的问题，试想这些配件流入汽配市场，装备在很多车辆也不怎样的汽车上，这些车的安全-会有多高呢?其次车辆修修改改再送到一些边远地区，不论是作为代步车还是营运车辆使用，危险系数同样是非常之高的。

2、报废车不按照规定处理则有可能存在大量记录。如果所有的汽车都能够在面对报废时自行处理，那么是不是在接近报废时就能够随意的驾驶了呢?相信面对【零成本】所有驾驶员都-守规则，因为人性中的原始基因不会去创造或遵守，而是-规则的自私。所以报废车的处理要求非常严格，实际这是对道路保护曲线提升方式。